张家界荷花机场位于湖南西北部张家界市永定区荷花村附近，占地154.56公倾。地理坐标：北纬29554，东经1112530。机场可行性研究和选址工作始于1983年，1985年9月立项，1987年6月通过初步设计，1991年3月通过开工前审计，1991年10月正式开工建设，1994年8月18日正式通航。

　　张家界荷花机场是按照国家民航和国家民航组织有关技术标准设计修建的4D类机场，跑道长2600米，宽45米，厚0.34米，可供150-250座Ｄ类以下飞机起降。停机坪面积为59760.25平方米，2002年，新增停机坪4.2万平方米，联络道一条，可停放12架飞机。助航灯光主降方向设Ｉ类精密进近灯光系统，次降方向设简易灯光系统。通信导航主降设精密仪表进近系统，双向设NDB仪表进近系统。气象设CIL-88型气象观测雷达和全自动观察系统。供电、供水、供油、公安、消防、安检及行政生活设施均按4D机场标准配套建设。

　　荷花机场是张家界及至湖南对外开放的窗口。开航以来，荷花机场认真贯彻“安全第一、正常飞行、优质服务”的民航总体工作方针，努力培养“团结、求实、创新、廉洁”的民航工作作风，以“艰苦奋斗创新港、开拓进取求发展”为企业精神，倡导和培养“人人当家作主，个个励行节约”的主人翁责任感，不断提高服务保障水平，竭诚为旅客提供优质、安全、舒适、便捷的服务。飞行安全保障率、空防安全保障率等方面常年保持100%。机场发展前景看好。张家界具有得天独厚的旅游资源。1995年3月，江泽民主席来张家界视察，亲笔题词：“把张家界建设成为国内外知名的旅游胜地”。张家界市把“创建优秀旅游城市”作为立市之本。1999年10月，国家和湖南省在荷花机场成功举办了世界特技飞行大奖赛暨飞机“穿越天门”活动，使张家界和荷花机场的知名度更加提高，航空市场前景看好。2002年旅客吞吐量达到71.3万人次。2003年机场完成了属地化改革，由民航张家界航站改制为荷花机场股份有限公司，上半年，虽然遭受“非典”疫情影响,运输生产情况下滑严重;但在下半年,全体职工精诚团结、临困不惧、开拓创新，扭转了被动局面，年旅客吞吐量仍然达到66.8814万人、飞行架次8057架次，预计今年旅客吞吐量可达110万人次，2005年可突破150万人次。2007年初，公司将进行大规模扩建工程，预计在2008年可达到200万人次。航线从1994年通航时的长沙、广州、深圳3条航线发展到现在遍布国内的40余条航线及香港、澳门两条地区航线，现以开通汉城、釜山等国际航线。

         张家界机场电话总机：0744－8238200